白家橋位于徐州市北約40公里的銅山區(qū)利國(guó)鎮(zhèn)利國(guó)村,南北橫跨于古老的運(yùn)鐵河上。該橋?yàn)榍嗍鲋娜资瘶,全長(zhǎng)22米,橋面寬8.6米,中孔跨度5.5米,兩邊孔寬4.3米,橋體中高6.4米。橋拱采用縱聯(lián)分節(jié)并置法,券成拱形。橋面石板平展光潔,堅(jiān)實(shí)牢固。橋西側(cè)殘留有石座槽,推測(cè)應(yīng)有石欄桿。橋墩條條拼縫間都灌有糯米灰漿,大的縫隙間還墊了鐵片。橋墩的逆水方向砌成三角形,以分剎水勢(shì)。整個(gè)橋砌筑精細(xì),造型美觀,莊重和諧,雖歷經(jīng)600余年,仍不錯(cuò)位,至今承載著來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛人群。
自漢代以來(lái),利國(guó)一直是我國(guó)鐵礦石開(kāi)采、冶煉的重要之地。白家橋的建造,就源于利國(guó)的鐵礦業(yè)。為了將鐵礦石外運(yùn),宋代即從利國(guó)監(jiān)開(kāi)挖了一條運(yùn)河!短藉居钣洝ば熘荨分杏袑(xiě)到:“利國(guó)監(jiān),官署名。宋置,掌管冶鐵。在今江蘇銅山縣東北。本是徐州的秋邱冶鐵處,宋代升為利國(guó)監(jiān)!
宋代在利國(guó)監(jiān)開(kāi)挖的這條運(yùn)河始于柳泉鎮(zhèn)楊村西南山下,匯利國(guó)珍珠泉、母豬泉諸多泉水之后,流入微山湖。這條河全長(zhǎng)8公里,河面最寬30米,當(dāng)時(shí)稱(chēng)為“運(yùn)鐵河”。
有河就要有橋。元代,“運(yùn)鐵河”上建起了“利國(guó)監(jiān)橋”。
《大清一統(tǒng)志》記載:“宋置利國(guó)監(jiān)于山下,其陽(yáng)有運(yùn)鐵河,元人置利國(guó)監(jiān)橋于其上!蓖巍缎熘莞尽飞嫌涊d:“利國(guó)監(jiān)橋,元時(shí)建”。
這些記載,為這座古橋的出身做了準(zhǔn)確的記錄,彰顯著它滄桑而古老的歷史。
據(jù)文物保護(hù)部門(mén)考證,元代建立的利國(guó)監(jiān)橋就是今天的白家橋,又名白塔橋。對(duì)此,當(dāng)?shù)剡有一段民間傳說(shuō)。相傳,此橋是利國(guó)富戶白家喬遷南京臨行時(shí)捐資修建。橋落成后,為感白家建橋功德,稱(chēng)此橋?yàn)椤鞍准覙颉薄?/p>
2006年6月5日,白家橋被公布為第六批江蘇省文物保護(hù)單位。
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